Eisenbahn-Simulation
eisenbahn.exe professional

Dampflokomotiven DB 85 005 und DB 85 007


 Dampflokomotiven DB 85 005 und DB 8 im EEP-Shop kaufen
 Dampflokomotiven DB 85 005 und DB 8 im EEP-Shop kaufen
 Dampflokomotiven DB 85 005 und DB 8 im EEP-Shop kaufen
 Dampflokomotiven DB 85 005 und DB 8 im EEP-Shop kaufen
 Dampflokomotiven DB 85 005 und DB 8 im EEP-Shop kaufen
Dampflokomotiven DB 85 005 und DB 8 im EEP-Shop kaufen Dampflokomotiven DB 85 005 und DB 8 im EEP-Shop kaufen Dampflokomotiven DB 85 005 und DB 8 im EEP-Shop kaufen Dampflokomotiven DB 85 005 und DB 8 im EEP-Shop kaufen 
Einsetzbar unter EEP 2.43 bis EEP 6
Best.-Nr.: 

SG1403

Autor/Copyright: Stefan Gothe (SG1)
Bereitstellung: 25.10.2005
Ihr Preis:
nur 2.70
Preis incl. der geltenden MwSt.
0
0
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
0
Detaillierung und Materialnachbildung
0
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
0
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
0
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
 

Beschreibung:
Die Höllentalbahn von Freiburg (Breisgau) nach Neustadt wurde 1887 als Strecke mit Zahnradabschnitten eröffnet. Auf Grund der Erfahrungen der Halberstadt-Blankenburger-Eisenbahn im Harz und der Baureihe 95 (pr.T20) auf den Steilrampen des Thüringer Waldes wurden auch Überlegungen zur Umstellung auf Reibungsbetrieb im Schwarzwald angestellt. Im Ergebnis bestellte die DRG Ende 1931 zehn 1'E1'- Maschinen bei Henschel in Kassel. Mit 85 010 wurde im Februar 1933 die letzte Lok ausgeliefert. Trotz, der bereits 1935 für Versuchszwecke durchgeführten, Elektrifizierung konnte sich die Baureihe 85 im Höllental bis 1960 behaupten. Erhalten ist 85 007, welche als nicht betriebsfähiges Ausstellungsstück in Freiburg besichtigt werden kann.

Technische Daten:

  • Bauart: 1´E1´h3
  • Treib-und Kuppelraddurchmesser: 1400 mm
  • Laufraddurchmesser: 850 mm
  • Leistung: 1500 (PSi)
  • Vmax.: 80/80 km/h
  • Lokdienstlast: 133,6 t

Lieferumfang:

  • DB 85 005: Rauchkammer mit Zentralverschluß
  • DB 85 007: Rauchkammer ohne Zentralverschluß und Windleitbleche Bauart Witte
Best.-Nr.:

 SG1403

Autor/Copyright: Stefan Gothe (SG1)
Bereitstellung: 25.10.2005
Ihr Preis:
nur 2.70
Preis incl. der geltenden MwSt.

Kunden die diesen Artikel gekauft haben, kauften auch

MotorGueterSchiff FelicitasMotorGueterSchiff Felicitas
Beschreibung:Technische Daten: Länge: 100 m Breite: 11,5 m Tiefgang: 3,6 m Verdrängung: 2800 t Lieferumfang: MGS_Felicitas_RT1 al ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 3.20
Preis incl. der geltenden MwSt.

Schnellzuglokomotive S 3/6, 2. Bauform der DRGSchnellzuglokomotive S 3/6, 2. Bauform der DRG
Beschreibung:Insgesamt 159 Maschinen der Gattung S3/6 wurden in 15 Lieferserien von 1908 bis 1930 für den Schnellzugbetrieb in Bayern und in der ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 2.99
Preis incl. der geltenden MwSt.

Betonplatten für BahnübergängeBetonplatten für Bahnübergänge
Beschreibung Zur Wegübergangsbefestigung an niveaugleichen Bahnübergängen dienten und dienen auch heute noch dafür gesondert gefe ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 1.29
Preis incl. der geltenden MwSt.

Verschiedene LKWs passend zur GroßmarkthalleVerschiedene LKWs passend zur Großmarkthalle
Beschreibung: Das Set enthält 27 verschiedene Kleinlaster und Trailer mit einer MAN Zugmaschine.Lieferumfang:Immobilien /Gewerbe-Handel HJB ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 3.89
Preis incl. der geltenden MwSt.

Diese Artikel könnten Sie ebenfalls interessieren

Schnellzugdampflokomotive DB 001 180-9 Epoche IIIbSchnellzugdampflokomotive DB 001 180-9 Epoche IIIb
Beschreibung:Der Engere Ausschuss zur Vereinheitlichung der Lokomotiven hatte sich nach vielen Beratungen Mitte 1921 zu einer Konzeption für eine ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 2.80
Preis incl. der geltenden MwSt.

Dampflokset DB 93 627 und DB 93 737Dampflokset DB 93 627 und DB 93 737
Beschreibung:Die Güterzugtenderlokomotiven der Baureihe 93.5-12 wurden von der KPEV als Baureihe T14.1 beschafft. Diese Bauart sollte die ung&uum ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 2.50
Preis incl. der geltenden MwSt.

Schlepptenderdampflok DB 043 903-4 mit Öltender T34 Epoche IIIbSchlepptenderdampflok DB 043 903-4 mit Öltender T34 Epoche IIIb
Beschreibung:Für den Wirtschaftlichkeitsvergleich zwischen Lokomotiven mit Zweizylinder- und Dreizylinder-Triebwerk ließ die DRG von den er ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 2.50
Preis incl. der geltenden MwSt.

Schnellzugdampflokomotive DB 01 106 Epoche IIIaSchnellzugdampflokomotive DB 01 106 Epoche IIIa
Beschreibung:Der Engere Ausschuss zur Vereinheitlichung der Lokomotiven hatte sich nach vielen Beratungen Mitte 1921 zu einer Konzeption für eine ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 3.00
Preis incl. der geltenden MwSt.
EEP Eisenbahn-Simulation | AGB | Versandinfo | Datenschutz | Widerrufsrecht | Impressum | Hilfe